床身鑄件在液態(tài)、凝固態(tài)和固態(tài)冷卻的過(guò)程中所發(fā)生的體積減小現(xiàn)象，稱為收縮。因此，收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì)。

收縮時(shí)床身鑄件產(chǎn)生縮孔、縮松、熱裂、應(yīng)力、變形和冷裂的基本原因。金屬?gòu)囊簯B(tài)到常溫的體積改變量稱為體收縮。金屬在固態(tài)是由高溫到常溫的線尺寸改變量，稱為線收縮。

1.液態(tài)收縮   充滿鑄鐵平臺(tái)鑄型瞬間，液態(tài)金屬由所具有的溫度冷卻到開(kāi)始凝固的液相線溫度的體收縮稱為液態(tài)收縮。（合金過(guò)熱度、合金本身性質(zhì)等對(duì)液態(tài)收縮有較大的影響）

2.凝固收縮是指從液相線溫度到固相線溫度金屬所發(fā)生的體收縮，對(duì)于在一 定溫度下結(jié)晶的純金屬和共晶成分的合金，凝固收縮只是由于合金的狀態(tài)的改變，而與溫度無(wú)關(guān)。具有結(jié)晶溫度間隔的合金，凝固收縮不僅與狀態(tài)有關(guān)，且隨結(jié)晶溫度間隔的增大而增大。液態(tài)收到和凝固收縮時(shí)床身鑄件產(chǎn)生縮孔和縮松的基本原因。

3.固態(tài)收縮  自固相線溫度冷卻到常溫，床身鑄件各個(gè)方向上都表現(xiàn)為線尺寸的縮小，對(duì)床身鑄件的形狀和尺寸精度影響大。也是床身鑄件（鑄鐵平臺(tái)）產(chǎn)生應(yīng)力、變形和開(kāi)裂的基本原因。

床身鑄件是由鐵水鑄造而成的物品的統(tǒng)稱，鑄鐵與鋼相比雖然強(qiáng)度較低，塑性較差， 但卻具有良好的磨性、吸震性、鑄造性和可 切削性等優(yōu)點(diǎn)，又因制造設(shè)備簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，所以常用于制造機(jī)器的箱體、殼體，機(jī)身、 機(jī)座等大型機(jī)件。某些受沖出不大的重要零件，如小型柴油機(jī)曲軸等多用球墨鑄鐵來(lái)制 但是，鑄鐵的焊接性差，限制了它在焊接 結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。目前焊接在鑄鐵中主要應(yīng)用是對(duì)床身鑄件的焊補(bǔ)與修復(fù)，用于生產(chǎn)組合件的場(chǎng)合很少。由于多種因素影響，床身鑄件常常會(huì)出現(xiàn)氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補(bǔ)設(shè)備為氬弧焊機(jī)、電阻焊機(jī)、冷焊機(jī)等。對(duì)于質(zhì)量與外觀要求不高的鑄件缺陷可以用氬弧焊機(jī)等發(fā)熱量大、速度快的焊機(jī)來(lái)修補(bǔ)。